材料
AEM 乙烯丙烯酸酯 O 型圈材料指南
乙烯丙烯酸酯用于汽车动力总成密封。
聚合物
乙烯丙烯酸酯橡胶（AEM，如 Vamac™）
温度范围
−40 °C … +150 °C
硬度
50–90 Shore A
概述
乙烯丙烯酸酯橡胶保留了聚丙烯酸酯大部分的耐热与耐油老化性能，同时把低温柔韧性扩展到约 −40 °C。它广泛用于同时要求耐热与耐寒的汽车动力总成与冷却系统。
优势
- • 温域比 ACM 更宽，低至约 −40 °C
- • 至 +150 °C 的耐热老化性良好
- • 耐臭氧、耐候与耐冷却液性良好
- • 在汽车低温工况下保持柔韧
局限
- • 在强侵蚀油中耐油性低于 NBR 与 ACM
- • 不适用于燃油或芳香烃
- • 不耐强酸与强碱
- • 不适用于乙二醇刹车油
相容介质
发动机油（中等工况）乙二醇冷却液热空气与臭氧户外老化
应避免的介质
燃油与芳香烃强酸与强碱乙二醇刹车油浓溶剂
典型应用
汽车动力总成密封冷却与变速箱回路热空气管路与涡轮软管机舱内静密封
在「材料选型」中，将该材料与你的介质和温度进行比较。
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